嵌入式

高性能计算

新型数字平台如何改变未来汽车的发展道路

如今使用的汽车软件开发技术有些已经过时。CAN、FlexRay之类的总线系统在汽车软件开发中占主导地位，却没有考虑整车开发需求日益增加的现实。但不仅仅是世界和汽车轮胎在转动，该行业也有着激起人们希望的新趋势和前景。毕竟，未来的硬件和软件将不同于目当前生产的车辆中所用软硬件。这是一件好事，因为对数字化汽车的需求正在不断增长。这里我们不仅讨论第一眼印象。我们主要探讨外观之下的功能，比如处理视频流、评估来自雷达系统和实时通信渠道的数据的需求。

使用单个信号处理的传统解决方案已经一去不复返了。数据流和事件驱动的通信成了汽车中的日常活动。软件正起到越来越重要的作用，且我们总是希望软件能及时更新！要做到这一点，即使汽车在交付后，所需的各软件组件也必须解耦。

这时嵌入式高性能计算（HPC）开始发挥作用，以尽量降低性能和集成方面的要求：各种为完成特殊任务而优化的片上系统解决方案（SoCs）将计算功能捆绑在一个带高速连接的实体单元中。这种集中式方法已经存在，例如当代智能手机中用于显示图形、安全保障、人工智能等的芯片。

那么，到底什么是嵌入式高性能计算？

维基百科对其本质进行了描述：“高性能计算（HPC）是计算机辅助计算的一个领域，包括所有需要高计算能力或高内存容量来处理的计算工作。”

根据IT界将计算能力转移到IT中心的原则，HPC同时代表服务器和客户。通过这种方式，既可以使用供应商的服务，也可以使用车内安装的其他HPC的服务，或者连接互联网使用其他服务。所有连接可用的服务构成整体功能。

这样一来，汽车日益数字化，以及由此为汽车引入信息技术形成了循环。为了有效实施必要机制，安全保障面临更高的要求。

高性能计算带来了哪些优势？

为解释高性能计算的优势，有必要回顾一下过去，或者说看一下汽车的基本结构。基本结构的汽车想要添加新功能，往往需要安装新硬件。这几乎不可避免造成整体概念的混乱状态。在这个概念中，运行功能过多，性能潜力仍然没有开发。而许多这样的网络就像基础微处理器一样，正逐渐达到极限。这正是高性能计算的用武之地。凭借强大的硬件，系统仍然可扩展，但最重要的是通过虚拟化手段分散资源。整车的逻辑可通过几个高性能计算形成映射，这与传统传感器的纯原始数据供应形成鲜明对比。查看和结合车辆所有数据、高计算能力，分配甚至外包计算机的功能：这让应用程序无线更新成为可能。这样一来，不再需要更换整个硬件，避免了开发、测试方面所有不便，客户不再需要漫长等待（无需烦恼）。

高性能计算到底能做什么？

成为先行者，保持可扩展，及时更新。是时候让思维先行一步了：铺平道路，助力车辆朝部署先进软件的硬件平台迈进。这是自动驾驶、出行即服务等未来移动概念的先决条件。车辆完全联网为车辆设计和新功能提供全新可能性。高性能计算首先让行业创新成为可能。

Cognizant Mobility如何在车辆开发中使用高性能计算？

作为一个不断变化的行业的当代参与者， Cognizant Mobility集结各种必要的开发技能：

用于高性能计算和后端服务的接口和服务系统端定义（如使用PREEvision）
C++专业知识
使用汽车专用范式（架构/设计模式）
面向对象的开发和安全规定合规
敏捷方法与Automotive SPICE结合

高性能计算和移动出行即将到来的未来数十年

如果你对汽车发展当前趋势感兴趣，通常会想要知道之后将发生什么：高性能计算之后是什么？这个行业将如何发展？行业内的合作伙伴是否具备了展望未来的重要能力，能够识别数字世界的新机会？

Cognizant Mobility 的专家们认为高性能计算是通往未来的道路之一。汽车可以一步一步实现自动驾驶。客户可以通过类似于在智能手机上添加新应用程序的方式，为其爱车单独增添新功能。全新商业模式因此诞生，但也要求终端客户进行重新思考，特别是在拥有自己的汽车方面。

关于车辆实时数据交换的新手机标准也将在未来呈现全新模式。例如，与车辆寿命有关的功能等等可以外包给云基础设施，甚至当初就在云端开发。对车辆计算能力的需求减低，性能则可以在数据中心进行扩展。这好比为行业注入了新鲜空气，行业的大门也因此向初创公司和新商业模式打开，扩大“车辆平台”，从而为客户创造真正的附加价值。